项目类别:工程造价
项目业主:重庆市城市建设发展有限公司
建设时间:2015年6月~2017年7月
石板隧道距成渝高速中梁山隧道约8.1km,距华福隧道5.1km,起于现状白彭路与锦驿路交叉口,向东跨木厂沟,穿越中梁山,下穿小梨线中梁山站、襄渝线、重庆西站,经过重庆福道钢材市场后,于金科阳光小镇处接入现状金建路。道路全长约7.1km,全线含特长隧道1座(左线长4962m、右线长约4974m),下穿铁路隧道2座,大桥1座,中桥2座,下穿铁路框架桥1座。道路等级为城市主干路,设计时速为60km/h。本项目概算总投资为268947.99万元,其中建安工程费212976.99万元,工程建设其他费41948.93万元,预备费14021.28万元。
本项目首次在重庆市市政类项目设计中引入BIM设计;通过图像三维重建技术分析采空区对隧道的影响,采用超前抽取、水汽分离、管道输送、集中排放等方案,克服了瓦斯突出难题;隧道设计中创新性地采用“隧道耐久性提高新技术(NMFCS);创新性地引入“菜单”的概念,开创了隧道设计中“菜单法设计理念”的先河。